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Corrente Kmc Z7 1/2x3/32 116 Elos Index 6/7/8V
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Cubo Traseiro Shimano MT401 28 Furos 12 Velocidades Micro 9mm
SHIMANO SLX - FREEHUB traseiro - MICRO SPLINE - CENTER LOCK - Freio a disco - Eixo E-THRU de 148x12 mm - 12 velocidades
Compatível com cassetes MICRO SPLINE de 12 velocidades
Pastilha de Freio a Disco Shimano B03S C/Embalagem
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A maneira mais barata para se livrar de mais de 40 gramas de peso rotativo é com nossa câmara Turbo. Uma base de válvula patenteada e superdimensionada de 4.8cm previne contra rasgos, enquanto uma haste da válvula parcialmente rosqueada proporciona uma superfície limpa para as bombas. É nossa oferta de câmara mais leve e mais flexível e provou, por meio de testes, reduzir a resistência de rolagem em até 13% por roda.
A maneira mais barata para se livrar de mais de 40 gramas de peso rotativo é com nossa câmara Turbo Talc. Uma base da válvula patenteada de 4.8cm previne contra rasgos, enquanto uma haste da válvula parcialmente rosqueada proporciona uma interface limpa para as bombas. É nossa oferta mais leve e mais macia de câmara, e provou reduzir o arrasto aerodinâmico em até 13% por roda, por meio de testes de resistência de rolagem.
Afirmamos sem medo — a Câmara de Ar c/ Selante "Airlock" e Válvula Presta é a câmara auto selante com o melhor desempenho do mercado. Isso é porque vem com uma camada do poderoso selante Airlock para proporcionar proteção permanente contra furos. E além disso, o selante foi projetado para trabalhar continuamente para impedir pequenos vazamentos, então com exceção às catástrofes, você não precisa se preocupar com pneus furados. Também resolvemos o problema que fazia o selante empoçar, utilizando um design completamente homogêneo, então o seu pneu vai sempre rolar de forma suave e uniforme.
As melhores câmaras auto-selantes que existem. Selante Airlock – a solução para prevenção de furos.
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A Câmara de Ar c/ Válvula Presta Padrão possui um método de construção que assegura uma espessura consistente de borracha butílica. Isso significa que ela não carrega nenhum peso desnecessário, para um pedalar macio quilômetro após quilômetro.
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A última geração do pneu intermediário provado em Copas Mundiais, o Butcher BLCK DMND 2Bliss Ready possui arames que aumentam a estabilidade sob carga, além de proporcionarem maior aderência nas extremidades. Isso também aumenta a velocidade de rolamento e o controle em fortes frenagens e curvas difíceis.
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