Nossa Câmara de Ar c/ Válvula Presta Padrão possui um método de construção que assegura uma espessura consistente de borracha butílica. Isso significa que ela não carrega nenhum peso desnecessário, para um pedalar macio quilômetro após quilômetro.

A Câmara de Ar c/ Válvula Presta Padrão possui um método de construção que assegura uma espessura consistente de borracha butílica. Isso significa que ela não carrega nenhum peso desnecessário, para um pedalar macio quilômetro após quilômetro.

A Câmara de Ar c/ Válvula Presta Padrão possui um método de construção que assegura uma espessura consistente de borracha butílica. Isso significa que ela não carrega nenhum peso desnecessário, para um pedalar macio quilômetro após quilômetro.

A Câmara de Ar c/ Válvula Presta Padrão possui um método de construção que assegura uma espessura consistente de borracha butílica. Isso significa que ela não carrega nenhum peso desnecessário, para um pedalar macio quilômetro após quilômetro.

Nossas câmaras padrão são fabricadas utilizando o método de moldagem, que garante uma espessura uniforme da borracha butílica.

A Câmara de Ar c/ Válvula Presta Padrão possui um método de construção que assegura uma espessura consistente de borracha butílica. Isso significa que ela não carrega nenhum peso desnecessário, para um pedalar macio quilômetro após quilômetro.

Afirmamos sem medo — a Câmara de Ar c/ Selante "Airlock" e Válvula Presta é a câmara auto selante com o melhor desempenho do mercado. Isso é porque vem com uma camada do poderoso selante Airlock para proporcionar proteção permanente contra furos. E além disso, o selante foi projetado para trabalhar continuamente para impedir pequenos vazamentos, então com exceção às catástrofes, você não precisa se preocupar com pneus furados. Também resolvemos o problema que fazia o selante empoçar, utilizando um design completamente homogêneo, então o seu pneu vai sempre rolar de forma suave e uniforme.

A maneira mais barata para se livrar de mais de 40 gramas de peso rotativo é com nossa câmara Turbo Talc. Uma base da válvula patenteada de 4.8cm previne contra rasgos, enquanto uma haste da válvula parcialmente rosqueada proporciona uma interface limpa para as bombas. É nossa oferta mais leve e mais macia de câmara, e provou reduzir o arrasto aerodinâmico em até 13% por roda, por meio de testes de resistência de rolagem.

A maneira mais barata para se livrar de mais de 40 gramas de peso rotativo é com nossa câmara Turbo. Uma base de válvula patenteada e superdimensionada de 4.8cm previne contra rasgos, enquanto uma haste da válvula parcialmente rosqueada proporciona uma superfície limpa para as bombas. É nossa oferta de câmara mais leve e mais flexível e provou, por meio de testes, reduzir a resistência de rolagem em até 13% por roda.